帶式輸送機的生產(chǎn)技術目前已進入了一個高速發(fā)展階段。帶式輸送機在某些領域已逐漸開始取代汽車運輸，它具有輸送物料種類廣泛、輸送能力大、輸送路線的適應性強、運行平穩(wěn)可靠、物料的破碎性小以及裝卸料靈活、費用低、易于實現(xiàn)自動控制及節(jié)能環(huán)保等特點。煤礦用帶式輸送機在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著重要作用。

帶式輸送機發(fā)展到現(xiàn)在至少已有一百五十年的歷史，初期設計主要用于谷物等較小密度物料的輸送，隨著科學技術的迅速發(fā)展，用于制造、設計和安裝的各種新技術、新方法的出現(xiàn)以及輸送帶接頭技術的不斷完善，目前帶式輸送機已經(jīng)發(fā)展到了一個較高的水平。

我國帶式輸送機行業(yè)起步相對國外較晚，但是在冶金、礦山、煤炭、交通、能源、建材等基礎工業(yè)的帶動下，我國帶式輸送機行業(yè)發(fā)展速度較快。近年來國產(chǎn)帶式輸送機產(chǎn)量逐年增長。從未來國內(nèi)市場的發(fā)展前景來看，煤炭、礦山開采、港口碼頭、電力、鋼鐵、糧食等行業(yè)的投資規(guī)模將繼續(xù)擴大，這也必將帶動帶式輸送機的市場需求不斷增大；

國產(chǎn)帶式輸送機由于的性價比較高，在國際市場上具有很強的競爭力。因此國內(nèi)外市場的發(fā)展角度來看，國產(chǎn)帶式輸送機都具有較大的需求空間。根據(jù)市場的需求趨勢，帶式輸送機將朝著長距離、大功率、大運量的方向發(fā)展，同時隨著節(jié)能減排等政策的實施以及政府和全社會對安全生產(chǎn)的重視程度的增加，小規(guī)模火電、煤礦及水泥等生產(chǎn)企業(yè)相繼關閉，因此，對帶式輸送機的性能、質(zhì)量、安全可靠性等方面的要求更高。由于帶式輸送機的核心部件決定了其整機的綜合性能，因此帶式輸送機核心部件的化分工與協(xié)作將成為該行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，在帶式輸送機市場需求的帶動下，其核心部件的市場價值也逐漸凸顯。

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